COP 15
Uruguay presente en la COP sobre la conservación especies migratorias de animales silvestres
La representación de nuestro país, reafirma el compromiso con la protección de la biodiversidad y la conservación de especies migratorias a nivel global.La delegación nacional contó con la participación de Mariana Ríos, gerenta de la Dirección Nacional de Biodiversidad y Servicios Ecosistémicos del Ministerio de Ambiente, con el apoyo técnico del Dr. Joaquín Aldabe, del Centro Universitario Regional del Este de la Universidad de la República.
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La biomasa amplía ventaja sobre el petróleo como el energético más generado en Uruguay, el salto en el transporte y más
Según el Balance Energético Preliminar de 2025, publicado ahora por la Dirección Nacional de Energía del Ministerio de Industria, Energía y Minería (MIEM).En 2025 la generación total de energía en Uruguay (en base a derivados del petróleo, eléctrica, biomasa, importada) fue similar a la del año previo, la biomasa se consolidó como la principal fuente energética del país, mientras del lado de la demanda la industria lideró, en tanto el transporte triplicó su consumo de electricidad. Todo eso se desprende del Balance Energético Preliminar 2025 que anticipa al Balance Energético Nacional (aún no publicado).
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El geólogo Guillermo Popelka propone una alternativa “sin expropiaciones y más barata“ para el abastecimiento de agua
El especialista destacó la riqueza de agua subterránea y remarcó sus posibilidades con buena calidad y menores costos.El uso del acuífero aluvial del río Santa Lucía aparece como una alternativa para el abastecimiento de agua potable en la zona metropolitana, con una inversión menor a otros proyectos en análisis y sin necesidad de expropiar tierras como para la represa de Casupá, según explicó el geólogo Guillermo Popelka.
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Las tres terminales especializadas del puerto de Montevideo dragarán 60 000 metros cúbicos
Como todos los años, derivado de lo establecido en los contratos de concesión, las tres terminales especializadas que operan en el puerto de Montevideo deberán dragar.Todos los años, las tres terminales especializadas del puerto de Montevideo, UPM (celulosa), Terminal de Graneles Montevideo (TGM) y Terminal Cuenca del Plata (contenedores), en el marco de sus respectivos contratos de concesión, deben dragar a "pie de muro" y la parte de las dársenas que les correspondan, informa El País.
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Negociación por energía explica prórroga en el proyecto de HIF Global en Paysandú
Se prorrogó hasta el 30 de junio el plazo para cerrar el acuerdo entre el gobierno y la multinacional HIF Global sobre el proyecto de hidrógeno verde en Paysandú, decisión motivada por la complejidad técnica y comercial de la negociación energética con UTE.El vencimiento anterior era el 31 de marzo y la firma reclama desde 2023 un precio de 40 dólares/MWh mientras el Poder Ejecutivo exige un valor mayor.
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- Uruguay continúa reduciendo la participación de fuentes fósiles en la matriz primaria
- Salarios de tripulantes, víveres y reparaciones: uno por uno los costos de dragado de la ANP en el puerto
- El agua en riesgo: el desafío urgente de proteger un recurso vital
- Sin la operativa de contenedores, el Puerto de Paysandú no sale del rojo