Buque se accidentó frente a Río Grande y llegó a Montevideo con los contenedores a punto de caer al agua
Se movieron entre 30 y 40 contenedores. El buque de la empresa Evergreen atracó en Montevideo para su inspección, que estará a cargo de la empresa Montecon.En la tarde de este martes autoridades de la Administración Nacional de Puertos (ANP) visualizaron la llegada al puerto de Montevideo de un buque accidentado de la empresa Evergreen.
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Etcheverry: «Transporte y logística son claves para el crecimiento del país»
La ministra de Transporte y Obras Públicas, destacó la necesidad urgente de avanzar hacia una integración multimodal del transporte.Autoridades del Ministerio de Transporte y Obras Públicas y de la Administración Nacional de Puertos expusieron en el 1er Foro Nacional de Transporte Multimodal de Carga y Pasajeros, un espacio de intercambio que reunió a referentes del sector público, privado, académico, empresarial, sindical y político.
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Lema aseguró que informe del BID sobre Casupá es usado por el gobierno para manejar un escenario con "conclusiones caprichosas"
"Asombra la falta de responsabilidad y de profesionalismo por parte del gobierno", criticó el dirigente blanco.El senador del Partido Nacional, Martín Lema, se refirió nuevamente a la cancelación del proyecto de Arazatí y la decisión de avanzar en la planta potabilizadora en Casupá y señaló que el informe del BID, que apoya esta decisión, es usado por el gobierno para manejar un escenario con "conclusiones absolutamente caprichosas".
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La compañía portuaria que logró una histórica emisión en Oslo por 400 millones de dólares y ahora planea invertir 100 millones en Uruguay
Los fondos obtenidos serán destinados al repago de deudas bancarias y a fines corporativos generales, pero también impulsarán una nueva etapa de inversiones en el país.Navios South American Logistics, uno de los actores logísticos clave de la Hidrovía Sudamericana, concretó con éxito su primera emisión de bonos en Oslo por 400 millones de dólares y ahora proyecta una expansión en la zona franca de Nueva Palmira, con una inversión que podría alcanzar los 100 millones.
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La Intendencia de Montevideo reclama más de US$ 12 millones a Ancap y el ente considera "ilegitimo" el cobro
El reclamo corresponde a tasas por instalaciones mecánicas y eléctricas en la refinería de La Teja, pero Ancap denuncia falta de acceso a la documentación que sustenta el cobro.La Intendencia de Montevideo le envió a Ancap una factura por $ 500.922.229, equivalente a unos US$ 12,5 millones aproximadamente, correspondiente a tasas, habilitaciones, recargos y mora por instalaciones en la refinería de La Teja.
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