Rambla Sur de Montevideo
Parque Mauá abre al público en predio del exdique, con acceso gratuito y actividades culturales
El Parque Mauá abrirá sus puertas al público a partir del sábado 20 en el predio del exdique Mauá, recuperado como espacio público de acceso libre y gratuito para la ciudadanía. El nuevo parque funcionará de lunes a domingo, de 9 a 22 horas, y contará con servicios pensados para el disfrute de vecinas, vecinos y visitantes. La ministra Cardona destacó el significado histórico y democrático de la reapertura.
La apertura fue anunciada en la tarde de este viernes 19 en un acto que contó con la participación de la ministra de Industria, Energía y Minería, Fernanda Cardona; el intendente de Montevideo, Mario Bergara; y la alcaldesa del Municipio B, Patricia Soria, junto a autoridades nacionales y departamentales, organizaciones sociales y vecinos de la zona.
El espacio pondrá a disposición del público reposeras, frazadas y baños públicos, y contará con la presencia permanente de un guardaparque. Además, se desarrollarán espectáculos artísticos y propuestas culturales, con el objetivo de consolidar el parque como un lugar de encuentro, disfrute y convivencia.
Durante su intervención, Cardona destacó el profundo significado histórico y democrático de la reapertura del predio. Recordó que la preservación del dique Mauá como espacio público fue una decisión previa al golpe de Estado y que, en una de las últimas leyes votadas por el Parlamento democrático, se estableció la protección del predio como patrimonio común, bajo una lógica estatal y soberana. Señaló que, tras la dictadura y los intentos de privatización en las décadas siguientes, la defensa del lugar fue sostenida por la sociedad civil, sindicatos y organizaciones sociales.
“Que hoy el dique Mauá vuelva a abrirse a la ciudadanía es retomar aquella voluntad democrática original, cuidar un patrimonio estratégico y devolverlo al uso de todas y todos”, afirmó Cardona, quien reconoció especialmente el compromiso de la Asamblea Permanente por la Rambla Sur y de los vecinos organizados, cuyo accionar fue clave para mantener viva la defensa del espacio público.
Por su parte, Bergara subrayó el trabajo conjunto entre el Ministerio de Industria, Energía y Minería, la Intendencia de Montevideo y el Municipio B, así como el diálogo sostenido con los vecinos de la Rambla Sur. En ese marco, invitó a toda la ciudadanía, así como a turistas, a disfrutar del nuevo parque. “Es un placer y un privilegio contar con un ámbito que conjuga industria, historia y paseo costero”, expresó.
Bergara adelantó que ya en enero se realizarán visitas guiadas y que, a futuro, se incorporarán más actividades y propuestas que potencien el disfrute del lugar, incluyendo opciones gastronómicas. “Este es un logro de la ciudadanía”, enfatizó.
La historia del Dique Mauá
Según el sitio web de la Intendencia de Montevideo (IM), la Compañía del Gas de Montevideo comenzó a operar en 1853, instalando su primera usina en la bahía. El rápido crecimiento de la ciudad motivó su traslado a la costa sur, donde en 1867 se inauguró el emblemático edificio, con su torre y reloj de manufactura inglesa que aún mira hacia el mar.
Luego se construyó un dique seco, pensado inicialmente para recibir las barcazas que transportaban el carbón pero que pronto se convirtió en el primer dique de carena del Río de la Plata. Desde entonces, el conjunto funcionó de forma integrada: el carbón llegaba por el dique, se almacenaba en las carboneras, se procesaba en la usina y el gas se guardaba en los grandes gasómetros que dominaron el paisaje de la rambla sur.
La Compañía del Gas extendió la red de alumbrado por la ciudad y diversificó la producción, incorporando artefactos domésticos y derivados del carbón como coque, alquitrán o asfalto. El lugar se expandió hacia el este y el oeste, ganando terreno al mar y consolidando un verdadero polo industrial costero.
A mediados del siglo XX, los avances de la electricidad y la escasez internacional de carbón golpearon el modelo productivo. En 1970, tras casi un siglo de operación británica, el Estado uruguayo asumió el servicio público de gas. A fines de la década de 1970, un nuevo sistema basado en nafta liviana volvió obsoleta la antigua infraestructura: las carboneras se abandonaron y la vieja usina fue finalmente clausurada.
En reconocimiento a su valor histórico e industrial, el edificio principal fue declarado Monumento Histórico Nacional, preservando la memoria de un espacio clave para el desarrollo tecnológico, urbano e industrial de Montevideo.
Los datos publicados por la IM están extraídos libro “La Compañía de Gas” de Juan Antonio Varese.