Búsqueda de petróleo: Ortuño informó al FA que no hubo "muertes asociadas" a la exploración y que controles "funcionaron"
Las medidas, que fueron las “más exigentes” a nivel mundial, resultaron “efectivas en el cumplimiento de los objetivos de prevención y mitigación”; planteó “diálogo amplio” para definir cómo actuar si hay petróleo.El ministro de Ambiente, Edgardo Ortuño, asistió la semana pasada al Secretariado Ejecutivo del Frente Amplio para informar sobre la evaluación de su cartera de los resultados de la campaña de exploración sísmica realizada en el mar uruguayo.
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Construcción: Sunca rechaza pauta salarial del gobierno y exige blindar beneficios históricos
El sindicato considera que los lineamientos del Poder Ejecutivo no colman sus expectativas y exige desglosar los ajustes por crecimiento real y por inflación proyectada. Y demanda la firma de un acta que garantice la "ultractividad" de los derechos conquistados.La construcción, un sector importante de la economía, tuvo una primera reunión con miras a renovar el convenio colectivo que venció en marzo pasado.
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Va y viene
“Estamos viendo que convivan”, dijo Cardona sobre el hidrógeno verde y el pórtland
La ministra de Industria también afirmó que “el tema energético es un tema estratégico para cualquier país”La ministra de Industria, Energía y Minería, Fernanda Cardona, se refirió a los precios de la energía y el petróleo, así como a la inversión de la empresa HIF Global, que pretende desarrollar una planta de hidrógeno verde en Paysandú.
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Colonia fue el segundo departamento exportador de Uruguay en 2025
El departamento exportó bienes por 2.021 millones de dólares, equivalentes al 15% del total nacional. La canasta exportadora estuvo encabezada por concentrado de bebidas, celulosa y soja, según el informe “Exportaciones por departamento 2025”, de Uruguay XXI.
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ANP viola el acuerdo con navieras en el puerto por zonas sin profundidad
Lo mismo ocurre en lugares del canal de acceso al puerto; la ANP planea dragar en junio.En el canal de acceso al puerto de Montevideo, e incluso en el propio recinto portuario, hay zonas con menor profundidad que la establecida en las cartas náuticas, lo cual pone en riesgo la seguridad de los grandes buques que llegan al puerto.
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