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DUELO DE TITANES
“Senador Katoen Natie” y “que sea hombre”: el cruce entre Gandini y Carrera
El legislador del Frente Amplio acusó al nacionalista de tener “intereses” con la empresa belga y Gandini replicó.El senador del Frente Amplio Charles Carrera y su par del Partido Nacional Jorge Gandini se cruzaron por varios temas. El legislador del Movimiento de Participación Popular (MPP) acusó al nacionalista de tener intereses con la empresa Katoen Natie, que se quedó con el usufructo de la terminal del puerto de Montevideo.
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UPM 2 y un tren que demora en llegar a destino
El tiempo pasa y a pesar de sucesivas prórrogas y posteriores incumplimientos, la obra para la circulación del tren de UPM 2 parece no tener fecha concreta de finalización.De todas formas, en el mes de agosto el ministro de Transporte y Obras Públicas, José Luis Falero, aseguró que la construcción de la vía del ferrocarril central se estaría finalizando el 24 de diciembre.
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Áreas protegidas
“Humedales e Islas del Hum” ingresó al Sistema Nacional de Áreas Protegidas
Con el ingreso de los “Humedales e Islas del Hum” al Sistema Nacional de Áreas Protegidas del Ministerio de Ambiente, bajo la categoría de Parque Nacional, son 18 los territorios terrestres y marinos que forman parte del Sistema.La zona ingresada, que abarca 2226,8 hectáreas y pertenece al Ministerio de Ambiente, se ubica en la desembocadura de los ríos Negro y San Salvador en el río Uruguay.
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Se alista una nueva edición del Desayuno Forestal
El evento, donde se presentará un trabajo sobre la actualidad del sector forestal realizado por el Centro de Estudios de la Realidad Económica y Social (Ceres), se llevará a cabo el 8 de noviembre en formato híbrido.
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Desafíos y oportunidades del retorno del modo ferroviario
La posibilidad de que el Ferrocarril Central sea usado por otras empresas forestales, además de UPM, despierta interés en el sector privado. Si la ecuación económica resulta atractiva y existen las condiciones logísticas requeridas, habría compañías dispuestas a sumarse a este modo de transporte. Sobre las oportunidades y qué tan factible sería hacerlo en un futuro cercano es que hablamos con tres potenciales usuarios del tren pertenecientes al sector forestal.
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Bioeconomía de base forestal, una apuesta al desarrollo
El sector forestal nacional aporta al crecimiento de una economía con potencial transformador de la estructura productiva. El manejo de los montes, la transformación mecánica de la madera, la celulosa y la producción de biomateriales, las biorrefinerías y la generación de energía a partir de biomasa es solo parte de lo que la bioeconomía forestal puede aportar.
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El futuro de la madera en la bioeconomía
Ropa, combustibles, plásticos, insumos para las industrias de la construcción, la cosmética, el caucho y más. ¿Es posible pensar en un futuro donde el núcleo de nuestra economía se base en la biomasa y no en el petróleo y sus derivados? La madera ya juega un rol fundamental en la actualidad y su protagonismo solo irá en aumento.