El conflicto en la Terminal Cuenca del Plata tendrá dos instancias relevantes este jueves 1.º de octubre: una nueva reunión tripartita y una reunión del Ejecutivo Nacional del Sindicato Único Portuario y Ramas Afines (SUPRA). Hay acercamientos sobre la partida extraordinaria, pero continúan las diferencias sobre los jornales asegurados y las compensaciones por determinadas tareas.

La negociación entre → Terminal Cuenca del Plata (TCP) y el SUPRA cerró la reunión del martes 29 de septiembre sin un acuerdo integral. Según informó → Diario La R, las conversaciones quedaron en cuarto intermedio y continuarán el jueves en una instancia tripartita convocada por el → Ministerio de Trabajo y Seguridad Social (MTSS).

Un acercamiento económico todavía parcial

El sindicato manifestó disposición a aceptar la fórmula del Poder Ejecutivo para una partida extraordinaria por única vez. La propuesta busca fijar un monto intermedio entre los $50.000 reclamados por los trabajadores y la cifra ofrecida por la empresa.

Ese acercamiento reduce una diferencia, pero no equivale a la firma del convenio. Continúa en discusión cuándo se pasará de 20 a 21 jornales mensuales asegurados. La posición sindical es que el aumento se aplique desde la firma del nuevo convenio.

Las tareas adicionales requieren otra definición

También permanece abierto el reclamo por funciones realizadas en tres sectores de la terminal que, según el sindicato, no cuentan con una remuneración específica. Los trabajadores plantean que se reconozcan tanto las tareas efectuadas durante la negociación como su pago futuro.

La alternativa del Gobierno contempla una compensación excepcional. El subsecretario de Trabajo, Hugo Barretto, explicó —según Diario La R— que esa fórmula se diferencia de un mecanismo de retroactividad salarial. Su alcance es uno de los puntos pendientes para cerrar el acuerdo.

El mandato de paro sigue vigente

El Ejecutivo Nacional del SUPRA está convocado para el jueves a las 10:00. Según el dirigente Álvaro Reinaldo, mantiene vigente el mandato para disponer un paro de 48 horas en rechazo a los servicios mínimos establecidos por el Poder Ejecutivo. Las fuentes consultadas no indican una fecha de inicio para esa medida.

El MTSS y el → Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) establecieron los servicios mínimos, vigentes desde el 12 de septiembre con carácter transitorio. Comprenden operaciones de buques, recepción y almacenamiento de contenedores, y fijan un mínimo de 25 contenedores por hora para la recepción por transporte carretero. También requieren garantizar la operativa de cargas refrigeradas, perecederas o sanitariamente sensibles.

La jornada del jueves reunirá dos decisiones relacionadas: cómo avanzar en las condiciones del convenio y qué respuesta sindical adoptar frente al régimen operativo. El resultado será relevante para organizar los movimientos de cargas y el transporte que utiliza la terminal.

Fuentes principales

→ Falca, M. (2026, 30 de septiembre). Sin acuerdo por el conflicto portuario continuará este jueves la negociación. Diario La R.

→ Ministerio de Trabajo y Seguridad Social. (2026, 11 de septiembre). MTSS y MTOP resolvieron servicios mínimos para asegurar la continuidad operativa en la Terminal Cuenca del Plata.

ICI Forestal – Elaboración propia a partir de Diario La R e información oficial del MTSS. 30 de septiembre de 2026.

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