La ANP busca ampliar las áreas de almacenamiento de vehículos nuevos en el puerto de Montevideo ante la llegada prevista de unas 14.000 unidades durante las próximas semanas. Las autoridades informaron que se acondicionaron espacios en el acceso norte y Capurro, mientras evalúan utilizar Puntas de Sayago. La operativa comprende importaciones y vehículos en tránsito hacia otros mercados.
El aumento de los embarques de vehículos está presionando las áreas públicas del puerto de Montevideo. Según declaraciones recogidas por El Observador, el presidente de la → Administración Nacional de Puertos (ANP), Pablo Genta, señaló que el organismo trabaja para encontrar espacios donde ubicarlos después de su descarga.
El director Jorge Gandini describió la situación durante una jornada sobre derecho marítimo realizada el 15 de octubre en el Palacio Legislativo. Advirtió sobre la llegada de aproximadamente 14.000 unidades en las semanas siguientes y afirmó que había buques esperando por disponibilidad de muelles y áreas de depósito.
La cifra corresponde a arribos previstos. No equivale al número de vehículos almacenados actualmente ni permite determinar cuántos permanecerán simultáneamente dentro del recinto portuario.
Acceso norte, Capurro y la alternativa de Sayago
Genta informó que se acondicionaron áreas en el acceso norte y en Capurro. También mencionó la posibilidad de preparar espacios en Puntas de Sayago para esta operativa, una alternativa todavía en evaluación según la información publicada.
El uso logístico de Sayago tiene antecedentes. En una presentación institucional difundida en abril, la ANP incluyó ese predio, de unas 60 hectáreas, entre las infraestructuras del sistema portuario de Montevideo. Esa superficie total no representa, por sí sola, capacidad disponible o habilitada para recibir automóviles.
Importaciones y tránsito regional
Parte de los vehículos llega para abastecer el mercado uruguayo y otra parte utiliza Montevideo como escala logística hacia destinos regionales. Por eso, las ventas nacionales y los movimientos del puerto deben analizarse por separado.
La planilla pública de la → Asociación del Comercio Automotor del Uruguay (ACAU) registra unas 58.000 ventas de vehículos nuevos entre enero y setiembre de 2026. Ese indicador describe la actividad comercial del mercado local; no mide el stock portuario ni incluye necesariamente todos los vehículos en tránsito.
Qué información permitirá seguir la situación
Para evaluar si las medidas alivian la congestión será necesario conocer la ocupación de las áreas, el ritmo de retiro de vehículos y las demoras de los buques. La cantidad de unidades que llega es una parte del problema: también importa cuánto tiempo permanece cada vehículo antes de continuar hacia su destino.
Por ahora, la respuesta informada combina el acondicionamiento de espacios próximos al puerto y el estudio de otra ubicación. La eventual incorporación de Sayago requerirá precisar su capacidad efectiva y las condiciones de traslado y operación.
Fuentes principales
ICI Plus – Elaboración propia a partir de fuentes verificadas. 17 de octubre de 2026.
