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Obras públicas
Rossi anunció la construcción de otro puente carretero sobre el arroyo San Salvador en Dolores
“Se construirá otro puente carretero sobre el arroyo San Salvador, que no tenga las restricciones y limitaciones del puente actual”, dijo el ministro Víctor Rossi, en reunión con vecinos de Dolores. Por su parte, el prosecretario de Presidencia, Juan Andrés Roballo, recordó los destrozos y la desazón que generó el tornado en Dolores y señaló que Vázquez ordenó acciones inmediatas para la reconstrucción.
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Comunicado
Presidencia lamenta profundamente fallecimiento del director general del Organismo Internacional de Energía Atómica (OIEA), Yukiya Amano
La Presidencia de la República Oriental del Uruguay emitió un comunicado en el cual manifiesta profundo pesar por el fallecimiento del director general del Organismo Internacional de Energía Atómica (OIEA), Yukiya Amano. Uruguay hace llegar al OIEA y a los familiares del Dr. Amano su solidaridad y condolencias ante tan sentida pérdida.
PRESIDENCIA DE LA REPUBLICA - URUGUAY - 22 julio 2019
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Turismo y comercio
Gobierno destina 7,5 millones de dólares en el paso de frontera de Fray Bentos, la mayor inversión en 40 años
Las obras en el paso de frontera en Fray Bentos finalizarán en segundo semestre de 2020, con una inversión superior a 7,5 millones de dólares, la mayor en los 40 años de funcionamiento del puente General José de San Martín, para agilizar el tránsito de personas y camiones. “Es un avance significativo para todo el país”, aseveró el director nacional de Aduana, Enrique Canon.
Con esta iniciativa serán actualizados todos los espacios físicos del paso de frontera que une la ciudad uruguaya de Fray Bentos con la argentina Gualeguaychú.
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Gobierno nacional rinde cuentas
Benech remarcó importancia de empresa UPM para Fray Bentos y resaltó valor de actividad agropecuaria
El programa Conciencia Agropecuaria informa sobre cómo hacer uso de buenas prácticas agrícolas y de forestación, destacó este lunes 22 en Fray Bentos el ministro del área, Enzo Benech. “Hay que recordar cuánto se habló y cuánto se criticó la forestación en Uruguay”, enfatizó, tras lo cual se preguntó qué sería de esta ciudad si no estuviera UPM. "Por eso es que apostamos al consenso, a la innovación y al conocimiento”, dijo.
“En el marco del Gobierno de Cercanía, estamos en el liceo n.º 3 de Fray Bentos, para presentar el programa Conciencia Agropecuaria, tema que es transversal al país”, dijo Benech a la Secretaría de Comunicación Institucional, tras dialogar con alumnos de ese centro educativo, acompañado por el presidente de la Administración Nacional de la Educación Pública, Wilson Netto.
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UPM, en obras portuarias viene avanzando al trote
Obras de rellenos, dos muelles, depósito gigante, dos vias férreas
Esta es otra vieja escena portuaria ribereña de la zona de Mántaras que desaparecerá y que pronto no veremos más. Lo recordaremos, al menos nosotros, como testimonio de un pasado, lo cual no era ninguna ventaja para el puerto, más allá de estar ocupado generosamente por chatarra semihundida, y muy costosa de rescatar. Restos que no molestaban a nadie donde estaban, pero ahora sí. Confronta los proyectos de UPM. Asi que ahora hay que hacerlo.
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Cámara al Hombro: UPM, detalles del conflicto en Uruguay
Desde que el Gobierno uruguayo comenzara las negociaciones con la empresa finlandesa UPM, a fin de instalar una nueva planta de celulosa en el país, las alertas se dispararon.
Uruguay cuenta en su territorio con dos plantas de celulosa, Botnia y UPM, esta última motivo de conflicto entre Argentina y Uruguay, que llevó a una disputa en la Corte Penal Internacional (CPI) de La Haya.
Si bien la planta se encuentra en territorio nacional, sus desechos son vertidos al río Uruguay, que es compartido por ambos países.
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Puerto y región
La base del desarrollo económico es el comercio. La mayor parte del comercio mundial se realiza por vía marítima. El informe anual de CEPAL sobre los puertos de América Latina y el Caribe es un el barómetro que mide el desarrollo económico de nuestra región. Es alentador que el movimiento de contenedores en los puertos de nuestra región durante el año 2018 haya aumentado en 7,7% (cantidad de teu) en comparación con el 2017. Lo que no es tan alentador es que el movimiento de contenedores del Puerto de Montevideo haya disminuido 15,1% en ese mismo período, de 939.427 teu en el 2017 a 797.874 teu en el año pasado