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El ministro Víctor Rossi ve al Frente Amplio “precipitado”, “desordenando” y perdiendo de vista su razón de ser por las pujas entre sectores y dirigentes
UPM fue “fundamental” para que Uruguay pudiera “zafar” de la crisis regional; los negociadores del gobierno no fueron “nabos”
Entrevista de Martín Mocoroa
“El tiempo es un gentil hombre, que es un protagonista a veces bastante incómodo”, dice el ministro de Transporte, Víctor Rossi. Lo hace al hablar de lo que demora construir una vía ferroviaria y, en ese contexto, la frase sorprende y hasta suena algo caprichosa. Sin embargo, aunque la pronuncia solo una vez, termina haciendo mella y hasta sobrevuela como un leit motiv toda la charla.
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Más de 1.000 empresas de carga evadieron controles del MTOP en las rutas en un mes.
Auditorías constataron fallas de gestión en varios organismos, posibles “conflictos de interés” y evasión a controles en las rutas
Escribe Ismael Grau
Mientras el gobierno electo insiste con que desplegará auditorías en varias áreas del Estado para dejar claro cuál es el punto de partida y eventualmente detectar apartamientos de sus antecesores, algunos de los informes más recientes producidos por la Auditoría Interna de la Nación (AIN) confirman que existen debilidades en la gestión.
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UPM invertirá cerca de 500 millones de euros menos en Uruguay
Escribe Juan Pittaluga
En agosto del año pasado, días después de que UPM anunciara su decisión de construir una segunda fábrica en Uruguay, el gobierno celebró la noticia con un video que detallaba los términos del acuerdo. “Los números no son fríos por una razón simple: ellos repercuten en la vida de cada uno de nosotras y de nosotros y en el desarrollo del país”, afirmaba parte del mensaje elaborado por la Presidencia de la República, que enseguida mencionaba como uno de “los aportes que hará la empresa con ese objetivo” la “inversión en la planta” de US$ 2.700 millones de dólares.
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El gobierno electo inicia gestiones para cambiar acuerdo por futura planta de UPM
A pocos días del cambio de mando, integrantes del futuro gobierno pusieron en marcha gestiones para modificar algunos aspectos del acuerdo entre el Estado uruguayo y UPM en torno a su segunda fábrica en Uruguay.
Fuentes del gobierno entrante dijeron a Búsqueda que las autoridades electas ya les transmitieron a representantes de la empresa finlandesa su “inquietud” sobre esos puntos.
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Juan Salgado: «El ómnibus de la Costa puede ser una realidad, si encuentra compromiso de actores»
El empresario del transporte fue positivo y entusiasta en cuanto al «Tren de la costa» que en caso de concretarse ahorraría media hora de viaje a usuarios.
El presidente de la Cámara Uruguaya de Transporte y presidente de Cutcsa, Juan Salgado, efectuó -este miércoles- precisiones con relación a la propuesta de hacer realidad el conocido como «Tren de la costa», que pasaría a ser el ómnibus de la costa.
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LA BASURA NO ES SOLO MUGRE
Esteban Valenti
En estos días Montevideo.com realiza una de sus ya tradicionales Encuestas-panel, todavía está en funcionamiento pero sus resultados, con más de 15 mil opiniones ya son una tendencia que no cambiarán:
El resultado es concluyente, más de 4 de cada 10 montevideanos consideran quela ciudad está sucia y le dan una preminencia muy clara entre las preocupaciones que debería tener la Intendencia. ¿Es que los habitantes de la capital somos muy limpios, al borde de la manía?
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Se evaluó avances de proyectos que mejoran cuidado de ríos y arroyos
La Dirección Nacional de Aguas encabezó el 12° Consejo Regional de Recursos Hídricos en el departamento de Durazno.
La Dirección Nacional de Aguas (Dinagua) del Ministerio de Vivienda, Ordenamiento Territorial y Medio Ambiente (Mvotma) encabezó este martes el 12° Consejo Regional de Recursos Hídricos en el departamento de Durazno.