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El tren para UPM sale... o sale
Sobre el final del gobierno anterior quedaron inauguradas formalmente las obras de construcción del Ferrocarril Central que unirá Paso de los Toros con Montevideo y que es condición sine qua non para que la finlandesa UPM decidiera la instalación de su segunda fábrica de celulosa en Uruguay.
Una clave a tener en cuenta, la impulsó el gobernante Frente Amplio con el apoyo de las intendencias blancas de Durazno y Tacuarembó. Más claro echémosle agua. El Partido Nacional, ahora en el poder, se pronunció con dos de sus dirigentes fuertes del interior. La obra sale o sale.
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ENERO 2020
Precios de exportación industriales caen 0,9%
En términos interanuales aumentó 2,8%. Este comportamiento se explicó principalmente por el aumento en los precios de la carne y la madera.
En el primer mes del año, el Índice de Precios de Exportación (IPE) de bienes en dólares de la economía bajó 3% respecto a diciembre. Si se compara con igual mes de 2019 también se observó una caída de 3%, según informó la Cámara de Industrias (CIU).
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Fuerte suba del dólar que “no cierra la brecha” cambiaria con los principales socios
Sobre esa suba record el economista Munyo dijo a TodoElCampo “eso es anecdótico e irrelevante porque lo que importa es el dólar con respecto al resto de los precios de la economía”;
Montevideo – TodoElCampo – Ayer el dólar interbancario subió hasta los $ 41,03, y la pizarra del Banco República se posicionó en $ 41,90 en una arremetida al alza que ya cumplió 11 días consecutivos. La suba del jueves fue de la mayor medida en su variación (%) desde el 15 de mayo 2018.
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Heber: Es una necesidad imperiosa la integración por todas las vías pensables
Expresó hoy el ministro de Transporte y Obras Públicas, Luis Alberto Heber, en el marco de la segunda jornada del I Foro de Integración y Desarrollo, organizado por Latin Finance y Fonplata.
“Hay que terminar con el absurdo histórico de lucha de puertos regionales que no hacen más que distanciarnos y ponernos trabas entre nosotros porque debemos potenciar lo que tenemos.” expresó hoy el ministro de Transporte y Obras Públicas, Luis Alberto Heber, en el marco de la segunda jornada del I Foro de Integración y Desarrollo,organizado por Latin Finance y Fonplata.
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Para dos constitucionalistas no es posible un referéndum para modificar el trazado del tren de UPM
Los doctores Ruben Correa Freitas y Edgardo Amoza dieron sus argumentos, tras el pedido realizado por el Grupo Vía Central, a cargo de la obra.
La vía unirá Montevideo con Paso de los Toros, con un total de 273 kilómetros.
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Ministro Luis Alberto Heber
Dragado del puerto de Montevideo a 14 metros beneficiará a la producción nacional y de la región
El ministro de Transporte y Obras Públicas, Luis Alberto Heber, sostuvo que las ventajas naturales de los puertos uruguayos, en particular el de Montevideo, dragado a 14 metros de profundidad, no solo beneficiará al aparato productivo nacional, sino que estará al servicio de la región. El jerarca dijo que el Gobierno nacional está interesado en prolongar la navegabilidad del río Uruguay con esclusas o baipases en Salto Grande.
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Colectivos contrarios al trazado del tren de UPM presentan firmas este mediodía ante la Junta Departamental de Durazno
La petición de que la vía del tren de UPM transcurra por fuera del área urbana de Santa Bernardina y Durazno es acompaña de las rúbricas de más del 15% del padrón electoral.
Florencia Di Paola, integrante de Por una Nueva Vía Durazno, dijo a radio Monte Carlo que presentarán un trazado alternativo, que es técnicamente viable y no es más costoso.