El ministro de Economía anunció un trabajo conjunto con Transporte y ANP para revisar la regulación, los precios y el uso del espacio portuario. También confirmó que continúa en estudio una modificación del financiamiento del subsidio al boleto.
Los costos logísticos y energéticos ocuparon un lugar destacado en la intervención de Gabriel Oddone durante el Foro Económico de la → Asociación Cristiana de Dirigentes de Empresas (ACDE), realizado el 6 de octubre. El ministro vinculó estas áreas con la necesidad de mejorar las condiciones para invertir, producir y sostener un crecimiento económico mayor.
Según la cobertura de Diario La R, el → Ministerio de Economía y Finanzas trabaja con el → Ministerio de Transporte y Obras Públicas y la → Administración Nacional de Puertos (ANP) en una revisión de aspectos de la regulación portuaria, los precios y la gestión del espacio disponible.
Una revisión del sistema tarifario
Oddone cuestionó que la tarifa a la mercadería considere el valor del producto en lugar del espacio ocupado o de los costos que genera su operación. El planteo apunta a abrir una discusión más amplia sobre el sistema tarifario y su contribución a la competitividad del comercio exterior.
El tarifario publicado por ANP permite precisar el alcance de esa observación. En los despachos de importación existen escalas que consideran el valor de la mercadería por tonelada y el tipo de carga. Para las exportaciones, en cambio, se establecen importes por tonelada diferenciados según la clasificación del producto. También hay condiciones específicas para tránsito y trasbordo.
Por lo tanto, la revisión anunciada deberá considerar una estructura con distintos criterios de cobro. Las declaraciones del ministro no incluyeron un nuevo cuadro tarifario ni una fecha para su aplicación.
Desde la perspectiva de la cadena forestal, esta discusión resulta relevante por la participación del transporte y las operaciones portuarias en la salida de madera, celulosa y otros productos. Su eventual efecto dependerá de los servicios comprendidos, los criterios que se adopten y las condiciones de cada operación.
Combustibles y subsidio al transporte
El ministro también confirmó que el Ejecutivo analiza la posibilidad y la oportunidad de trasladar, al menos parcialmente, del gasoil a las naftas el financiamiento del subsidio al boleto. El asunto se discute con los ministerios de Industria y Transporte.
Oddone señaló que todavía no existe una decisión. Una eventual modificación deberá definir su modalidad, el momento de implementación y los costos de transición. El tema tiene interés para las actividades productivas que utilizan gasoil de manera intensiva, entre ellas el transporte de cargas.
Crecimiento e inversión
Estas propuestas forman parte de una agenda más amplia que incluye apertura comercial, inversión, innovación y desarrollo del financiamiento. La comunicación oficial del MEF sobre el foro situó la energía y la logística entre los ejes de transformación económica.
Oddone sostuvo que Uruguay necesita superar un crecimiento del 2,5% para atender las demandas sociales y mantener su modelo de convivencia. En ese marco, presentó la estabilidad macroeconómica y la previsibilidad como condiciones para las decisiones empresariales, junto con reformas destinadas a mejorar la competencia y la productividad.
Fuentes principales
Diario La R. (2026, 7 de octubre). Oddone: «sin crecimiento superior al 2,5%, nuestro modelo de convivencia no es sostenible». → Nota original.
Ministerio de Economía y Finanzas. (2026, 6 de octubre). Uruguay brinda certezas en un escenario global de incertidumbre, destacó Oddone en foro económico. → Comunicación oficial.
Administración Nacional de Puertos. (2026, 7 de abril). A la mercadería: tarifas del puerto de Montevideo. → Tarifario publicado.
Subrayado. (2026, 6 de octubre). Gabriel Oddone dijo que analizan posibilidad y oportunidad de pasar del gasoil a la nafta el subsidio del boleto. → Declaraciones del ministro.
ICI Forestal – Elaboración propia a partir de fuentes oficiales y cobertura periodística contrastada.
